Kā var klasificēt atlokus, pamatojoties uz apšuvumu?

Atloki tiek klasificēti, pamatojoties uz to, ka ir šādi:

• A. Plakanā virsma. (FF)
• B. Pacelta seja. (R/F)
• C. Valodas un gropes. (T/G)
• D. Vīrieši un sievietes. (M/F)
• E. Gredzenveida savienojums. (RTJ)

Atloka virsmas

Dažādu veidu atloka virsmas tiek izmantotas kā kontaktvirsmas, uz kurām blīvējuma blīve materiāls. ASME b16.5 un B16.47 definē dažādu veidu atloka apšuvumus, tostarp paceltās virsmas, lielos ārējos un iekšējos apšuvumus, kuriem ir vienādi izmēri, lai nodrošinātu salīdzinoši lielu kontakta laukumu.

Citi atloku pārklājumi, uz kuriem attiecas šie standarti, ir lielie un mazie mēlīšu un rievsavienojumu pārklājumi, kā arī gredzenveida savienojumu pārklājums, kas paredzēts tieši gredzenveida savienojumu tipa metāla blīvēm.

Paceltā seja (RF)

Paaugstinātas virsmas atloks ir visbiežāk izmantotais tips, ko izmanto tehnoloģiskajās iekārtās, un to ir viegli atpazīt. To dēvē par paaugstinātu virsmu, jo blīvējuma virsmas ir paceltas virs skrūvju apļa virsmas. Šis virsmas tips ļauj izmantot plašu blīvju konstrukciju kombināciju, tostarp plakanu gredzenveida lokšņu un metāla kompozītmateriālu, piemēram, spirālveida un dubultā apvalka, veidus.

RF atloka mērķis ir koncentrēt lielāku spiedienu uz mazāku blīvējuma laukumu, tādējādi palielinot savienojuma spēju noturēt spiedienu. Diametrs un augstums ASME b16.5 ir definēts pēc spiediena klases un diametra. Atloka spiediena klase nosaka paaugstinātās virsmas augstumu.

ASME b16.5 RF atloku tipiskā atloka virsmas apdare ir no 125 līdz 250 mm. µRa (3 līdz 6 µm Ra).

Paaugstināts sejas augstums

Attiecībā uz visu aprakstīto atloku izmēru H un B augstuma mērījumiem www.titaniuminfogroup.com, izņemot atloku ar ķīļveida savienojumu, ir svarīgi saprast un atcerēties turpmāk minēto:

Spiediena klasēs 150 un 300 paaugstinātās virsmas augstums ir aptuveni 1,6 mm (1/16 collas). Šajās divās spiediena klasēs gandrīz visi atloku piegādātāji savos katalogos vai brošūrās norāda H un B izmērus, ieskaitot paceltās virsmas augstumu. (1. attēls)

Spiediena klasēs 400, 600, 900, 1500 un 2500 paaugstinātās virsmas augstums ir aptuveni 6,4 mm (1/4 collas). Šajās spiediena klasēs vairums piegādātāju norāda H un B izmērus, neskaitot paaugstinātās virsmas augstumu. (2. attēls)

Plakanas virsmas (FF)

Plakanas virsmas atloka blīvējuma virsma ir vienā plaknē ar skrūvju apļa virsmu. Plakanās virsmas atloki bieži tiek izmantoti gadījumos, kad savienojošais atloks vai atloku savienojums ir izgatavots no lējuma.

Plakanas virsmas atlokus nekad nedrīkst pieskrūvēt pie paaugstinātas virsmas atloka. ASME B31.1 nosaka, ka, savienojot plakano čuguna atloku ar oglekļa tērauda atlokiem, oglekļa tērauda atloka paaugstinātā virsma ir jānoņem, un ir nepieciešama pilnas virsmas starplika. Tas jādara, lai pasargātu plāno, smalko čuguna atloku no iespiešanās spraugā, ko rada oglekļa tērauda atloka paceltā virsma.

Gredzenveida savienojums (RTJ)

Gredzenveida savienojuma tipa atloki parasti tiek izmantoti augsta spiediena (600 klases un augstākas klases) un/vai augsttemperatūras darbos, kas pārsniedz 427°C (800°F). To virsmās ir izgrieztas rievas, kurās iestrādātas tērauda gredzenveida blīves. Atloki blīvē, kad pievelkot skrūves, starp atlokiem esošā starplika tiek saspiesta rievās, deformējot (vai deformējot) starpliku, lai veidotu ciešu kontaktu rievās, radot blīvējumu "metāls pret metālu".

RTJ atlokam var būt paaugstināta virsma ar tajā iestrādātu gredzenveida rievu. Šī paaugstinātā virsma nekādā gadījumā nav blīvēšanas līdzekļa daļa. RTJ atlokiem, kas blīvē ar gredzenveida starplikām, savienoto un pievilkto atloku izvirzītās virsmas var saskarties viena ar otru. Šādā gadījumā saspiestā starplika neiztur papildu slodzi, kas pārsniedz skrūves spriegojumu, vibrācija un kustība nevar vēl vairāk saspiest starpliku un mazināt savienojuma spriegojumu.

Gredzena tipa savienojuma blīves

Gredzena tipa savienojuma blīves ir metāla blīvgredzeni, kas piemēroti augstspiediena un augstas temperatūras lietojumiem. Tie vienmēr tiek izmantoti īpašiem, pievienotiem atlokiem, kas nodrošina labu un uzticamu blīvējumu, pareizi izvēloties profilus un materiālu.

Gredzenveida savienojuma blīves ir paredzētas blīvēšanai, izmantojot "sākotnējo līnijas kontaktu" vai ķīļa darbību starp savienojošo atloku un blīvējumu. Piespiežot blīvējuma saskarni ar skrūves spēku, blīves "mīkstākais" metāls ieplūst cietākā atloka materiāla mikrobūvē un rada ļoti ciešu un efektīvu blīvējumu.

Visvairāk piemērotais veids ir stils R gredzens, kas ražots saskaņā ar ASME B16.20 un tiek izmantots ar ASME b16.5 klases atlokiem no 150 līdz 2500. "R" tipa gredzenveida savienojumi tiek ražoti gan ovālās, gan astoņstūra konfigurācijās.

Astoņstūra šķērsgriezumam ir augstāka blīvējuma efektivitāte nekā ovālam šķērsgriezumam, un tas būtu ieteicamākais blīvētājs. Tomēr vecā tipa apaļajā apakšējā rievā var izmantot tikai ovālo šķērsgriezumu. Jaunākajai plakanās apakšējās rievas konstrukcijai var izmantot gan ovālu, gan astoņstūra šķērsgriezumu.

Gredzenveida savienojuma rievu blīvējuma virsmām jābūt gludām, līdz 63 mikrolocītiem, un uz tām nedrīkst būt nekādas nepatīkamas rievas, instrumentu vai nobrāzumu pēdas. Tās blīvē ar sākotnējo līnijas kontaktu vai ķīļa darbību, kad tiek pielietoti saspiešanas spēki. Gredzena cietībai vienmēr jābūt mazākai par atloku cietību.

R tipa gredzenveida savienojumi ir paredzēti hermētiskam spiedienam līdz 6250 psi saskaņā ar ASME b16.5 spiediena rādītājiem un līdz 5000 psi.

Valodas un gropes (T&G)

Šo atloku mēlīšu un rievu virsmām jābūt saskaņotām. Vienai atloka virsmai uz atloka virsmas ir mehāniski apstrādāts pacelts gredzens (mēlīte), bet savienotā atloka virsmā ir apstrādāta atbilstoša iedobīte (rieva).

Līstes un rievas apšuvumam ir standartizēti gan lieli, gan mazi tipi. Tie atšķiras no vīrišķajiem un sievišķajiem ar to, ka mēlīšu un rievsavienojuma iekšējais diametrs neiekļaujas atloka pamatnē, tādējādi saglabājot blīvējumu uz tā iekšējā un ārējā diametra. Tās parasti ir atrodamas uz sūkņu vākiem un vārstu pārsegiem.

Priekšrocība ir arī tā, ka šuves ir pašizlīdzinošas un kalpo kā adhezīva rezervuārs. Šalles savienojums nodrošina, ka slodzes ass atrodas vienā līnijā ar savienojumu, un tam nav nepieciešama liela apstrāde.

Vispārīgās atloka virsmas, piemēram, RTJ, TandG un FandM, nekad nedrīkst skrūvēt kopā. Iemesls tam ir tāds, ka kontaktvirsmas nesakrīt, un nav tādas blīves, kurai vienā pusē ir viena veida blīvējums, bet otrā pusē - cita veida blīvējums.

Vīriešu un sieviešu (M&F)

Šim tipam ir jāsaskaņo arī atloki. Vienai atloka virsmai ir laukums, kas sniedzas ārpus parastās atloka virsmas (Male). Otram atlokam vai savienotajam atlokam ir atbilstoša iedobīte (Female), kas apstrādāta tā virspusē.

Sievišķās puses virsma ir 3/16 collas dziļa, bet ārējās puses virsma ir 1/4 collas augsta, un abas ir ar gludu apdari. Sievišķās virsmas ārējais diametrs nodrošina blīvējuma novietojumu un noturību. Pielāgotas ārējās un iekšējās virsmas parasti ir sastopamas siltummaiņa apvalka kanālam un pārseguma atlokiem.