Flensa buta tontonan adalah produk tempa yang digunakan untuk membutakan jaringan pipa (sementara atau permanen). Perangkat ini adalah alternatif yang hemat biaya untuk katup isolasi. Sebuah kacamata buta menggabungkan, dalam satu produk tunggal, sekop flensa dan pengatur jarak cincin.
Tirai kacamata tersedia dalam ukuran standar hingga 24 inci dan dalam kelas material tempa seperti ASTM A105 (karbon suhu tinggi), A350 karbon suhu rendah), dan berbagai kelas ASTM A182 (paduan, baja tahan karat, dupleks). Klik tautan ini untuk mempelajari tentang sifat kimia dan mekanik, serta kriteria pemilihan, dari grade kacamata buta yang umum ini (yang sama dengan flensa).
- Flensa Buta Tontonan Kelas 150
- Flensa Buta Tontonan Kelas 300
- Flensa Buta Tontonan Kelas 600
- Flensa Buta Tontonan Kelas 900
- Flensa Buta Tontonan Kelas 1500
- Flensa Buta Tontonan Kelas 2500
Grup informasi Titanium memiliki 3 gudang di Wenzhou, Wuxi, dan Hebei. Sebagai salah satu penyedia solusi perpipaan, grup informasi Titanium telah berkomitmen untuk menyediakan solusi satu atap untuk proyek-proyek di bidang minyak dan gas, air, energi terbarukan, dan infrastruktur. Dengan dedikasi dan inovasi yang konsisten selama bertahun-tahun, solusi kami yang andal, hemat biaya, dan ramah lingkungan telah memenangkan pengakuan luas dari klien.
Produsen flensa buta tontonan Cina Kelompok informasi titanium memasok tirai kacamata, flensa kacamata, flensa khusus yang dibuat dari baja tempa, Baja Tahan Karat, baja paduan, dll.
Ukuran
1/2″ - 56″ (DN15 hingga DN1.400)
Tekanan
Seri Amerika: Kelas 150, Kelas 300, Kelas 600, Kelas 900A, Kelas 1500, Kelas 2500.
Europe Series:PN2.5,PN6,PN10,PN16,PN25,PN40,PN63,PN100,PN160,PN250,PN320,PN400.
Jenis Menghadapi Flange
Seri Amerika: Wajah datar (FF), Wajah terangkat (RF), Lidah (T), Alur (G), Wanita (F), Pria (M), Wajah sambungan tipe cincin (RJ / RTJ)
Seri Eropa: Tipe A (Permukaan Datar), Tipe B (Permukaan Terangkat), Tipe C (Lidah), Tipe D (Alur), Tipe E (Keran), Tipe F (Relung), Tipe G (Keran Cincin-O), Tipe H (Alur Cincin-O)
Bahan
Baja karbon: ASTM A105, ASTM A105N, GB 20, C22.8.
Baja paduan: ASTM/ASME A182 F1-F12-F11-F22- F5-F9- F91
Baja tahan karat: ASTM/ASME A182 F304-304L-304H-304LN-304N
ASTM/ASME A182 F316-316L-316H-316LN-316N-316Ti
ASTM/ASME A182 F321-321H, F347-347H
Baja suhu rendah: ASTM / ASM A350 LF2.
Baja berkinerja tinggi: ASTM / ASM A694 F42, F52, F56, F60, F65, F70
Standar
ASME ANSI B16.5, ASME ANSI B16.47.
API 605, API 6L.
STANDAR PELAYANAN MINIMAL (SPM) SP 44
CSA Z245.12
EN1092-1, EN1759-1.
DIN2565, DIN2566, DIN2567, DIN2568, DIN2569
BS1560, BS 4504, BS 10.
AFNOR NF E29-200-1
ISO7005-1
AS2129
JIS B2220
UNI 2276. UNI 2277.UNI 2278 .UNI 6089 .UNI 6090
Dimensi Tirai Tontonan - ASME B16.48

Kelas Tekanan 150
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |
1/2 | 45 | 16 | 60 | 3 | 38 |
3/4 | 54 | 21 | 70 | 3 | 38 |
1 | 64 | 27 | 80 | 3 | 38 |
1.1/4 | 73 | 42 | 90 | 6.4 | 38 |
1.1/2 | 83 | 48 | 100 | 6.4 | 38 |
2 | 102 | 61 | 120 | 6.4 | 51 |
2.1/2 | 107 | 73 | 140 | 6.4 | 51 |
3 | 133 | 89 | 150 | 6.4 | 64 |
3.1/2 | 159 | 102 | 175 | 9.7 | 64 |
4 | 172 | 114 | 190 | 9.7 | 64 |
5 | 194 | 141 | 215 | 9.7 | 76 |
6 | 219 | 168 | 240 | 12.7 | 76 |
8 | 276 | 219 | 300 | 12.7 | 76 |
10 | 337 | 273 | 360 | 15.7 | 102 |
12 | 406 | 324 | 430 | 19.1 | 102 |
14 | 448 | 356 | 475 | 19.1 | 108 |
16 | 511 | 406 | 460 | 22.4 | 108 |
18 | 546 | 457 | 580 | 25.4 | 114 |
20 | 603 | 508 | 635 | 28.4 | 121 |
24 | 714 | 610 | 750 | 31.8 | 140 |
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |

Kelas Tekanan 300
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |
1/2 | 51 | 16 | 65 | 6.4 | 38 |
3/4 | 64 | 21 | 80 | 6.4 | 38 |
1 | 70 | 27 | 90 | 6.4 | 38 |
1.1/4 | 79 | 42 | 100 | 6.4 | 38 |
1.1/2 | 92 | 48 | 115 | 6.4 | 38 |
2 | 108 | 61 | 125 | 9.7 | 51 |
2.1/2 | 127 | 73 | 150 | 9.7 | 51 |
3 | 146 | 89 | 170 | 9.7 | 64 |
3.1/2 | 162 | 102 | 185 | 12.7 | 64 |
4 | 178 | 114 | 200 | 12.7 | 64 |
5 | 213 | 141 | 235 | 15.7 | 76 |
6 | 248 | 168 | 270 | 15.7 | 76 |
8 | 305 | 219 | 330 | 22.4 | 76 |
10 | 359 | 273 | 385 | 25.4 | 102 |
12 | 419 | 324 | 450 | 28.4 | 102 |
14 | 483 | 356 | 515 | 31.8 | 108 |
16 | 536 | 406 | 570 | 38.1 | 108 |
18 | 594 | 457 | 630 | 41.1 | 114 |
20 | 651 | 508 | 685 | 44.5 | 121 |
24 | 772 | 610 | 810 | 50.8 | 140 |
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |

Kelas Tekanan 600
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |
1/2 | 51 | 16 | 65 | 6.4 | 38 |
3/4 | 64 | 21 | 80 | 6.4 | 38 |
1 | 70 | 27 | 90 | 6.4 | 57 |
1.1/4 | 79 | 37 | 100 | 9.7 | 57 |
1.1/2 | 92 | 43 | 115 | 9.7 | 67 |
2 | 108 | 55 | 125 | 9.7 | 57 |
2.1/2 | 127 | 67 | 150 | 12.7 | 67 |
3 | 146 | 83 | 170 | 12.7 | 67 |
3.1/2 | 159 | 96 | 185 | 15.7 | 76 |
4 | 191 | 108 | 215 | 15.7 | 76 |
5 | 238 | 135 | 265 | 19.1 | 86 |
6 | 264 | 162 | 290 | 22.4 | 86 |
8 | 318 | 212 | 350 | 28.4 | 95 |
10 | 397 | 265 | 430 | 35.1 | 105 |
12 | 454 | 315 | 490 | 41.1 | 105 |
14 | 489 | 346 | 525 | 44.5 | 114 |
16 | 562 | 397 | 605 | 50.8 | 124 |
18 | 610 | 448 | 655 | 53.8 | 133 |
20 | 679 | 497 | 725 | 63.5 | 133 |
24 | 787 | 597 | 840 | 73.2 | 152 |
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |

Kelas Tekanan 900
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |
1/2 | 60 | 16 | 80 | 6.4 | 38 |
3/4 | 67 | 21 | 90 | 6.4 | 41 |
1 | 76 | 27 | 100 | 6.4 | 57 |
1.1/4 | 86 | 37 | 110 | 9.7 | 57 |
1.1/2 | 95 | 43 | 125 | 9.7 | 67 |
2 | 140 | 55 | 165 | 12.7 | 57 |
2.1/2 | 162 | 67 | 190 | 12.7 | 67 |
3 | 165 | 83 | 190 | 15.7 | 67 |
4 | 203 | 108 | 235 | 19.1 | 76 |
5 | 244 | 135 | 280 | 22.4 | 86 |
6 | 286 | 162 | 320 | 25.4 | 86 |
8 | 356 | 212 | 395 | 35.1 | 95 |
10 | 432 | 265 | 470 | 41.1 | 105 |
12 | 495 | 315 | 535 | 47.8 | 105 |
14 | 518 | 346 | 560 | 53.8 | 114 |
16 | 572 | 397 | 615 | 60.5 | 124 |
18 | 635 | 448 | 685 | 66.5 | 133 |
20 | 696 | 497 | 750 | 73.2 | 133 |
24 | 835 | 597 | 900 | 88.9 | 152 |
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |

Kelas Tekanan 1500
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |
1/2 | 61 | 16 | 80 | 6.4 | 38 |
3/4 | 67 | 21 | 90 | 9.7 | 41 |
1 | 76 | 27 | 100 | 9.7 | 64 |
1.1/4 | 86 | 35 | 110 | 9.7 | 64 |
1.1/2 | 95 | 41 | 125 | 12.7 | 70 |
2 | 140 | 53 | 165 | 12.7 | 70 |
2.1/2 | 162 | 63 | 190 | 15.7 | 76 |
3 | 172 | 78 | 205 | 19.1 | 76 |
4 | 206 | 102 | 240 | 22.4 | 89 |
5 | 251 | 128 | 290 | 28.4 | 89 |
6 | 279 | 154 | 320 | 35.1 | 89 |
8 | 349 | 203 | 395 | 41.1 | 102 |
10 | 432 | 255 | 480 | 50.8 | 114 |
12 | 518 | 303 | 570 | 60.5 | 114 |
14 | 575 | 333 | 635 | 66.5 | 127 |
16 | 638 | 381 | 705 | 76.2 | 133 |
18 | 702 | 429 | 775 | 85.9 | 146 |
20 | 752 | 478 | 830 | 95.3 | 152 |
24 | 899 | 575 | 990 | 111.3 | 178 |
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |

Kelas Tekanan 2500
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |
1/2 | 67 | 16 | 90 | 9.7 | 38 |
3/4 | 73 | 21 | 95 | 9.7 | 41 |
1 | 83 | 27 | 110 | 9.7 | 64 |
1.1/4 | 102 | 35 | 130 | 12.7 | 64 |
1.1/2 | 114 | 41 | 145 | 15.7 | 70 |
2 | 143 | 53 | 170 | 15.7 | 70 |
2.1/2 | 165 | 63 | 195 | 19.1 | 76 |
3 | 194 | 78 | 230 | 22.4 | 76 |
4 | 232 | 102 | 275 | 28.4 | 89 |
5 | 276 | 128 | 325 | 35.1 | 89 |
6 | 314 | 154 | 370 | 41.1 | 89 |
8 | 384 | 198 | 440 | 53.8 | 102 |
10 | 473 | 248 | 540 | 66.5 | 114 |
12 | 546 | 289 | 620 | 79.2 | 114 |
NPS | Di luar Ø A |
Di dalam Ø B |
Garis Tengah C |
THK t |
Lebar Web W |
- Dimensi dalam milimeter kecuali dinyatakan lain.
- D = Ukuran lubang (jika diperlukan) harus sama dengan lubang baut flensa. Dalam praktiknya, dimensi ini telah dibulatkan ke atas.
- Wt = Ketebalan jaring (atau batang pengikat) harus minimum 6 mm, atau sama dengan Tebal (t) jika kurang dari 6 mm.
- Flensa buta tontonan harus dibuat dari pelat atau spesifikasi penempaan, yang disetujui untuk digunakan oleh ASME B31.3, yang pada dasarnya memiliki komposisi kimia yang sama dengan flensa kawin dan perpipaan yang terlibat.
- Tirai Tontonan ASME B16.48 dapat digunakan untuk pemasangan di antara flensa ASME B16.5
- Tergantung pada spesifikasi pelanggan, beberapa dimensi dapat berbeda dari apa yang dijelaskan pada halaman ini.
MENGANGKAT SENDI WAJAH YANG KOSONG

- ASME B16.48 mengatakan: The paking Permukaan akhir tempat duduk dan dimensi untuk garis permukaan yang ditinggikan harus sesuai dengan ASME B16.5. Permukaan yang ditinggikan dapat ditentukan sesuai pilihan pembeli.
- Raised Face akan menambah waktu pengerjaan dan kompleksitas sehingga harganya akan lebih tinggi. Sebut saja ini adalah Bugatti atau Rolls Royce dari dunia line-blind.
- Secara pribadi, saya pernah melihat versi itu sekali atau dua kali di suatu tempat. Versi tanpa Raised Face adalah versi default dan digunakan di mana-mana.
Sumber: Werner Sölken
Bahan
Paduan Khusus
- HASTELLOY® X
- MONEL® R-405
- MONEL® K-500
- HASTELLOY® C-276
- HASTELLOY® C-22
- HASTELLOY® B-2
- INCOLOY® 825
- INCOLOY® 800H / 800HT®
- INCONEL® 718
- PADUAN INCONEL® 625
- PADUAN INCONEL® 601
- PADUAN INCONEL® 600
- PADUAN MONEL® 400
PADUAN 20
- NIKEL 200/201
- MONEL® R-405
- MONEL® K-500
- PADUAN MONEL® 400
- INCONEL® 718
- PADUAN INCONEL® 625
- PADUAN INCONEL® 601
- PADUAN INCONEL® 600
- INCOLOY® 825
- HASTELLOY® X
- HASTELLOY® C-276
- HASTELLOY® C-22
- HASTELLOY® B-2
- INCOLOY® 800H / 800HT®
- HASTELLOY® B-3
Baja Tahan Karat Dupleks
- ZERON® 100, BAJA TAHAN KARAT SUPER DUPLEKS
- Super Duplex S32760
- LDX 2101®, BAJA DUPLEKS
- Dupleks S31803
- SUPER DUPLEX 2507
- DUPLEX 2205
Baja tahan karat
- BAJA TAHAN KARAT NITRONIK 50 JAM
- BAJA TAHAN KARAT NITRONIK 60
- BAJA TAHAN KARAT NITRONIK 50
- BAJA TAHAN KARAT 13-8PH
- BAJA TAHAN KARAT 15-5PH
- PRODEC BAJA TAHAN KARAT 303
- BAJA TAHAN KARAT 303
- BAJA TAHAN KARAT 446
- BAJA TAHAN KARAT 410S
- BAJA TAHAN KARAT 410
- BAJA TAHAN KARAT 304-304 JAM
- BAJA TAHAN KARAT 17-4
- BAJA TAHAN KARAT 347
- BAJA TAHAN KARAT 440C
- BAJA TAHAN KARAT 309
- BAJA TAHAN Karat 316-316l
- BAJA TAHAN KARAT AL-6XN®
- BAJA TAHAN KARAT 330
- BAJA TAHAN KARAT 321
- BAJA TAHAN KARAT 317L
- BAJA TAHAN KARAT 310 / 310S
- Baja Tahan Karat 304L
- Baja Tahan Karat 304
- BAJA TAHAN KARAT 253 MA
Baja Karbon
- PRODUK BAJA KARBON
Titanium
- 10V-2Fe-3Al
- 6Al-4V
- 6Al-4V STA
- 6Al-4V ELI
- 6Al-2Sn-4Zr-2Mo