Nama produk : ASTM B381 Siku Las Soket Titanium 45 Derajat
Spesifikasi : ASTM B381 / ASME SB381
Standar : ASME 16.11, MSS SP-79, 83, 95, 97, BS 3799
Ukuran : 1/8″ NB hingga 4″ NB
Kelas BERAT: 2000 KG, 3000 KG, 6000 KG, 9000 KG
Jenis : Perlengkapan Las Soket, Perlengkapan Berulir Berulir
Ketebalan dinding: SCH5S-SCHXXS
Bahan: Paduan titanium dan titanium
Dimensi Siku Las Soket 90 Derajat/45 Derajat ASME B16.11
Ukuran Nominal | Soket Bore Dia | Bore Dia dari Perlengkapan | Ketebalan Dinding Soket | Dinding Tubuh | Kedalaman Soket | Bagian Tengah ke Bawah Soket | |||||||||||||||
DN | NPS | B | D | C | G | J | A | ||||||||||||||
3000 | 6000 | 9000 | 3000 | 6000 | 9000 | 3000 | 6000 | 9000 | 90 ° Siku Tee Cross | 45 ° Siku | |||||||||||
ave | min | ave | min | ave | min | 3000 | 6000 | 9000 | 3000 | 6000 | 9000 | ||||||||||
6 | 1/8 | 10.9 | 6.1 | 3.2 | - | 3.18 | 3.18 | 3.96 | 3.43 | - | - | 2.41 | 3.15 | - | 9.5 | 11 | 11 | - | 8 | 8 | - |
8 | 1/4 | 14.3 | 8.5 | 5.6 | - | 3.78 | 3.3 | 4.6 | 4.01 | - | - | 3.02 | 3.68 | - | 9.5 | 11 | 13.5 | - | 8 | 8 | - |
10 | 3/8 | 17.7 | 11.8 | 8.4 | - | 4.01 | 3.5 | 5.03 | 4.37 | - | - | 3.2 | 4.01 | - | 9.5 | 13.5 | 15.5 | - | 8 | 11 | - |
15 | 1/2 | 21.9 | 15 | 11 | 5.6 | 4.67 | 4.09 | 5.97 | 5.18 | 9.53 | 8.18 | 3.73 | 4.78 | 7.47 | 9.5 | 15.5 | 19 | 25.5 | 11 | 12.5 | 15.5 |
20 | 3/4 | 27.3 | 20.2 | 14.8 | 10.3 | 4.9 | 4.27 | 6.96 | 6.04 | 9.78 | 8.56 | 3.91 | 5.56 | 7.82 | 12.5 | 19 | 22.5 | 28.5 | 13 | 14 | 19 |
25 | 1 | 34 | 25.9 | 19.9 | 14.4 | 5.69 | 4.98 | 7.92 | 6.93 | 11.38 | 9.96 | 4.55 | 6.35 | 9.09 | 12.5 | 22.5 | 27 | 32 | 14 | 17.5 | 20.5 |
32 | 1 1/4 | 42.8 | 34.3 | 28.7 | 22 | 6.07 | 5.28 | 7.92 | 6.93 | 12.14 | 10.62 | 4.85 | 6.35 | 9.7 | 12.5 | 27 | 32 | 35 | 17.5 | 20.5 | 22.5 |
40 | 1 1/2 | 48.9 | 40.1 | 33.2 | 27.2 | 6.35 | 5.54 | 8.92 | 7.8 | 12.7 | 11.12 | 5.08 | 7.14 | 10.15 | 12.5 | 32 | 38 | 38 | 20.5 | 25.5 | 25.5 |
50 | 2 | 61.2 | 51.7 | 42.1 | 37.4 | 6.93 | 6.04 | 10.92 | 9.5 | 13.84 | 12.12 | 5.54 | 8.74 | 11.07 | 16 | 38 | 41 | 54 | 25.5 | 28.5 | 28.5 |
65 | 2 1/2 | 73.9 | 61.2 | - | - | 8.76 | 7.62 | - | - | - | - | 7.01 | - | - | 16 | 41 | - | - | 28.5 | - | - |
80 | 3 | 89.9 | 76.4 | - | - | 9.52 | 8.3 | - | - | - | - | 7.62 | - | - | 16 | 57 | - | - | 32 | - | - |
100 | 4 | 115.5 | 100.7 | - | - | 10.69 | 9.35 | - | - | - | - | 8.56 | - | - | 19 | 66.5 | - | - | 41 | - | - |
Toleransi untuk Perlengkapan Las Soket ASME
Dimensi dan toleransi yang ditampilkan adalah seperti yang ditentukan dalam ASME/ANSI B16.11-1991. Hal ini secara substansial sesuai dengan BS3799:1974.
Standar ASME ini mencakup alat kelengkapan las soket dan alat kelengkapan tempa berulir. Namun, alat kelengkapan pipa ini dikarakteristikkan sebagai Kelas 2000, 3000, dan 6000 untuk alat kelengkapan ujung berulir dan Kelas 3000, 6000, dan 9000 untuk alat kelengkapan ujung soket-las.
Diameter Nominal | Semua Perlengkapan | 90° 45° Siku Tee Silang Lateral | Kopling | Sisipan Pengurang Setengah Kopling | Penyatuan (Soket dan Ulir) | |||
Lubang Soket | Water Way Bore | Bagian Tengah ke Bawah Soket | Panjang Peletakan | Panjang Peletakan | Panjang Assem Nominal | |||
DN | NPS | d1 | d2 | A H | E | F | L | |
6-8 | 1/8-1/4 | - | - | ±0.8 | ±1.5 | ±0.8 | ±1.5 | |
10-20 | 3/8-3/4 | +0.3/0 | ±0.4 | ±1.5 | ±3 | ±1.5 | ±1.5 | |
25-50 | 1-2 | - | - | ±2 | ±4 | ±2 | ±1.5 | |
65-100 | 2 1/2-4 | +0.4/0 | ±0.8 | ±2.5 | ±5 | ±2.5 | ±1.5 |
Komposisi Kimiawi Titanium dan Paduan Titanium
CP Titanium - Titanium Murni Komersial
Titanium CP4 - Kelas 1
Secara komersial, Titanium Murni Grade 1 adalah titanium yang paling lembut dan memiliki keuletan tertinggi. Titanium ini memiliki karakteristik pembentukan dingin yang baik dan memberikan ketahanan korosi yang sangat baik. Titanium ini juga memiliki sifat pengelasan yang sangat baik dan ketangguhan benturan yang tinggi.
Komposisi Kimia CP4 Titanium Grade 1
C | .08 max |
Fe | .20 maks |
H | .015 max |
N | 0,03 max |
O | .18 maks |
Ti | bal |
Standar CP4 Titanium Grade 1
Ekstrusi | ASME SB-363 |
Tempa | ASME SB-381 |
Pipa | ASME SB-337, ASME SB-338 |
Bilah Bulat / Kawat | ASME SB-348, ASTM F-67 |
Lembar / Piring | ASME SB-265 |
Tabung | ASME SB-337, ASME SB-338 |
Aplikasi
Arsitektur, Desalinasi Otomotif, Anoda Stabil Dimensi, Medis, Kelautan, Pengolahan & Manufaktur Klorat
Titanium CP3 - Kelas 2
Titanium Murni Grade 2 secara komersial memiliki kekuatan sedang dan sifat pembentukan dingin yang sangat baik. Ini memberikan sifat pengelasan yang sangat baik dan memiliki ketahanan yang sangat baik terhadap oksidasi dan korosi.
Komposisi Kimia CP3 Titanium Grade 2
C | .08 max |
N | 0,03 max |
O | 0,25 maks |
H | .015 max |
Ti | bal |
Fe | .30 mkapak |
Standar CP3 Titanium Grade 2
Ekstrusi | ASME SB-363 |
Tempa | ASME SB-381 |
Pipa | ASME SB-337, ASME SB-338 |
Bilah Bulat / Kawat | ASME SB-348, ASTM F-67, AMS 4921 |
Lembar / Piring | ASME SB-265, AMS 4902 |
Tabung | ASME SB-337, ASME SB-338, AMS 4942 |
Aplikasi
Kedirgantaraan, Otomotif, Pemrosesan Kimia & Manufaktur Klorat, Desalinasi, Arsitektur, Pemrosesan Hidro Karbon, Kelautan, Medis, Pembangkit Listrik
Titanium CP2 - Kelas 3
Komposisi Kimia CP2 Titanium Grade 3
C | .08 max |
N | 0,05 maks |
O | .35 maks |
H | .015 max |
Ti | bal |
Fe | .30 maks |
Standar CP2 Titanium Grade 3
Ekstrusi | ASME SB-363 |
Tempa | ASME SB-381 |
Pipa | ASME SB-337, ASME SB-338 |
Bilah Bulat / Kawat | ASME SB-348, ASTM F-67, AMS 4921 |
Lembar / Piring | ASME SB-265, AMS 4902 |
Tabung | ASME SB-337, ASME SB-338, AMS 4942 |
Secara komersial, Titanium Murni Grade 3 lebih kuat dan lebih mudah dibentuk daripada Titanium Grade 1 dan 2. Ini digunakan dalam aplikasi Aerospace dan industri yang membutuhkan kekuatan sedang. Titanium Grade 3 memiliki ketahanan korosi yang sangat baik.
Aplikasi
Kedirgantaraan, Arsitektur, Otomotif, Pemrosesan Kimia & Manufaktur Klorat, Desalinasi, Pemrosesan Hidro Karbon, Kelautan, Medis, Pembangkit Listrik,
Titanium CP1 - Kelas 4
Komposisi Kimia CP1 Titanium Grade 4
C | .08 max |
Fe | .50 max |
H | .015 max |
N | 0,05 maks |
O | 0,40 maks |
Ti | bal |
Standar CP1 Titanium Grade 4
Ekstrusi | ASME SB-363 |
Tempa | ASME SB-381 |
Pipa | ASME SB-337 |
Bilah Bulat / Kawat | ASME SB-348, ASTM F-67, AMS 4921 |
Lembar / Piring | ASME SB-265, AMS 4902 |
Tabung | ASME SB-338 |
Secara komersial, Pure Titanium Grade 4 lebih kuat daripada CP Grade 2 & 3 - dapat dibentuk dingin, tetapi memiliki keuletan yang lebih rendah. Titanium ini memiliki ketahanan korosi yang sangat baik di berbagai lingkungan. Titanium Grade 4 biasanya digunakan dalam aplikasi Aerospace, Industri dan Medis yang membutuhkan kekuatan tinggi.
Aplikasi
Kedirgantaraan, Proses kimia, Industri, Kelautan, Medis
Titanium Kelas 7
Titanium Grade 7 memiliki sifat fisik dan mekanik yang setara dengan titanium CP3 atau Grade 2. Titanium ini memiliki sifat pengelasan dan fabrikasi yang sangat baik dan sangat tahan terhadap korosi terutama dari asam pereduksi.
Komposisi Kimia Titanium Kelas 7
C | .08 max |
N | 0,03 max |
O | 0,25 maks |
H | .015 max |
Pd | .12-.25 |
Ti | bal |
Fe | .30 maks |
Standar Titanium Kelas 7
Ekstrusi | ASME SB-363 |
Tempa | ASME SB-381 |
Pipa | ASME SB-337 |
ASME SB-338 | |
Bilah Bulat / Kawat | ASME SB-348 |
Lembar / Piring | ASME SB-265 |
Tabung | ASME SB-337, ASME SB-338 |
Aplikasi
Pengolahan Kimia, Desalinasi, Pembangkit Listrik
Titanium Grade 11 - CP Ti-0.15Pd
Komposisi Kimia Titanium Grade 11
C | .08 max |
N | 0,03 max |
O | .18 maks |
H | .015 max |
Pd | .20 maks |
Ti | bal |
Fe | .20 maks |
Standar Titanium Grade 11
Tabung | ASME SB-338 |
Titanium Grade 11 sangat tahan terhadap korosi dan memiliki sifat fisik dan mekanik yang mirip dengan Titanium CP Grade 2.
Aplikasi
Pengolahan kimia, Desalinasi Pembangkit listrik, Industri
Paduan Berbasis Titanium
Titanium Grade 5 - Titanium 6Al-4V
Komposisi Kimia Titanium Grade 5 / Titanium 6Al-4V
C | .08 max |
N | 0,05 maks |
O | .20 maks |
H | 0,0125 max |
V | 3.50 - 4.50 |
Al | 5.50 - 6.75 |
Fe | 0,25 maks |
Ti | Sisa |
Standar Titanium Grade 5 / Titanium 6Al-4V
Ekstrusi | AMS 4936 |
MIL-T-81556 | |
Tempa | AMS 4920/4928 |
AMS4967 | |
BMS 7-247 (P.Q.) | |
BMS 7-269 (B.A.) | |
BMS 7-348 | |
MIL-F-83142A Comp. 6 | |
MIL-T-9046 | |
MIL-T-9047 | |
Bilah Bulat / Kawat | AMS 4928 |
AMS 4965 | |
AMS 4967 | |
ASME SB-348 | |
DMS 1570 | |
MIL-T-9047 | |
Lembar / Piring | ASME SB-265 |
AMS 4905 | |
AMS 4911 | |
BMS 7-347 (P.Q.) | |
DMS 1592 | |
MIL-T-9046 |
Paduan Titanium Grade 5 adalah yang paling banyak tersedia secara komersial dari semua paduan titanium. Paduan ini menawarkan kombinasi yang sangat baik antara kekuatan dan ketangguhan yang tinggi. Titanium Grade 5 memiliki karakteristik pengelasan dan fabrikasi yang baik.
Aplikasi
Kedirgantaraan, Pengolahan Kimia, Kelautan, Medis
Titanium Grade 6 - Titanium 5Al-2.5Sn
Komposisi Kimia Titanium Grade 6 / Titanium 5Al-2.5Sn
C | .08 max |
N | 0,05 maks |
O | .20 maks |
H | 0,0175 - 0,020 maks |
Sn | 2.0 - 3.0 |
Al | 4.0 - 6.0 |
Fe | 0,50 maks |
Ti | Sisa |
Standar Titanium Grade 6 / Titanium 5Al-2.5Sn
Ekstrusi | MIL-T-81556 |
Tempa | AMS 4924 |
AMS 4966 | |
ASME SB-381 | |
MIL-F-83142A | |
MIL-T-9046 | |
MIL-T-9047 | |
Bilah Bulat / Kawat | AMS 4926 |
AMS 4924 | |
AMS 4956 | |
AMS 4976 | |
ASME SB-348 | |
MIL-T-9047 | |
Lembar / Piring | AMS 4910 |
ASME SB-265 | |
MIL-T9046 | |
MIL-T9046 |
Paduan Titanium Grade 6 menawarkan kemampuan las, stabilitas, dan kekuatan yang baik pada suhu tinggi.
Aplikasi
Dirgantara
Titanium Grade 9 - Titanium 3Al-2.5V
Komposisi Kimia Titanium Grade 9 / Titanium 3Al-2.5V
C | .08 max |
N | 0,03 max |
O | .15 max |
H | .015 max |
V | 2.0 - 3.0 |
Al | 2.50 - 3.50 |
Fe | 0,25 maks |
Ti | Sisa |
Standar Titanium Grade 9 / Titanium 3Al-2.5V
Tempa | ASME SB-381 |
Pipa | ASME SB-337 |
Bilah Bulat / Kawat | ASME SB-348 |
Lembar / Piring | ASME SB-265 |
Tabung | AMS 4943 |
AMS 4944 | |
ASME SB-338 |
Titanium Grade 9 memiliki kekuatan sedang yang berada di antara Grade 4 dan Grade 5. Titanium ini memiliki ketahanan korosi yang sangat baik dan digunakan dalam aplikasi Aerospace dan Industri. Titanium Grade 9 dapat digunakan pada suhu yang lebih tinggi dari Grade 1 hingga 4. Titanium Grade 9 memiliki sifat penggulungan dingin yang baik.
Aplikasi
Kedirgantaraan, Otomotif, Pemrosesan kimia, Aplikasi konsumen, Kelautan, Medis, Transportasi
Titanium Grade 12 - Ti-0.3-Mo-0.8Ni
Komposisi Kimia Titanium Grade 12
C | .08 max |
N | 0,03 max |
O | 0,25 maks |
H | 0,15 maks |
Ni | 0.6 - 0.9 |
Ti | bal |
Fe | .30 maks |
Standar Titanium Grade 12
Tabung | ASME SB-338 |
Paduan Titanium Grade 12 ini mirip dengan Titanium Grade 2 dan 3 kecuali bahwa Titanium Grade 12 memiliki molibdenum 0,3% dan nikel 0,8%. Hal ini menawarkan ketahanan korosi yang lebih baik.
Aplikasi
Pengolahan kimia, Desalinasi, Pembangkit listrik, Industri
Titanium Grade 19 - Titanium Beta C
Komposisi Kimia Titanium Grade 19 / Titanium Beta C
Ti | bal |
C | 0,05 maks |
N | 0,03 max |
O | .12 maks |
H | 0,02 max |
Cr | 5.5 - 6.5 |
Mo | 3.5 - 4.5 |
Pd | .04 - .08 |
V | 7.5 - 8.5 |
Al | 3.0 - 4.0 |
Fe | 0,3 maks |
Zr | 3.5 - 4.5 |
Standar Titanium Grade 19 / Titanium Beta C
Tempa | MIL-T-9046 |
MIL-T-9047 | |
Bilah Bulat / Kawat | ASME SB-348 |
AMS 4957 | |
AMS 4958 | |
Lembar / Piring | ASME SB-265 |
Titanium Grade 19 memiliki kekuatan yang sangat tinggi dan dapat diberi perlakuan panas. Titanium menawarkan ketahanan yang baik terhadap stres dan korosi.
Aplikasi
Mobil Dirgantara
Titanium Grade 23 - Titanium 6Al-4V ELI
Komposisi Kimia Titanium Grade 23 / Titanium 6Al-4V ELI
Ti | bal |
C | .08 max |
N | 0,03 max |
O | .13 max |
H | 0,0125 max |
V | 3.5 - 4.5 |
Al | 5.5 - 6.5 |
Fe | 0,25 maks |
Standar Titanium Grade 23 / Titanium 6Al-4V ELI
Ekstrusi | MIL-T-81556 |
Tempa | |
AMS 4930 | |
MIL-F-83142A | |
MIL-T-9046 | |
MIL-T-9047 | |
Bilah Bulat / Kawat | AMS 4930 |
AMS 4931 | |
AMS 4956 | |
ASME SB-348 | |
ASTMF136 | |
MIL-T-9047 | |
Lembar / Piring | MIL-T-9046 |
AMS 4907 | |
ASME SB-265 | |
ASTM F136 |
Titanium Grade 23 mirip dengan Grade 5 tetapi memiliki kandungan oksigen, nitrogen, dan besi yang lebih rendah. Titanium ini memiliki keuletan dan ketangguhan patah yang lebih baik daripada Titanium Grade 5.
Aplikasi
Kedirgantaraan, Pengolahan Kimia, Kelautan, Medis
Standar
AMS 4911, AMS 4928, AMS 4930, AMS 4931, AMS 4931, AMS 4935, AMS 4965, AMS 4967, AMS 4985, AMS 4991, MIL -T-9046, MIL -T-9047, BSTA 10,11,12, BSTA 28,56,59, DIN 3.7165, AMS 4907 ELI, AMS 4930 ELI, AMS 4956 ELI, ASTM F136 ELI, UNS R56407
Formulir yang Tersedia
Batang, Tempa, Pelat, Lembaran, Kawat Las, Kawat
Titanium 6Al-6V-2Sn - Titanium 6-6-2
Titanium 6-2-4-2 memiliki kekuatan, stabilitas, dan ketahanan mulur yang sangat baik terhadap suhu setinggi 550 °C.
Aplikasi
Gas, afterburner Mesin Kompresor Turbin, Dirgantara
Standar
AMS 4919, AMS 4952, AMS 4975, DIN 3.7164, GE B50 TF22, GE B50TF21, GE B50TF22, GE C50TF7, MIL F-83142, MIL T-9046, MIL T-9047, PWA 1220, UNS R54620
Formulir yang Tersedia
Batang, Piring, Lembaran
Titanium 6Al-2Sn-4Zr-2Mo - Titanium 6-2-4-2
Titanium 6Al-6V-2Sn adalah paduan Alpha Beta dua fase. Biasanya digunakan dalam kondisi anil atau larutan yang dirawat dan berumur. Ini adalah paduan yang dapat diolah dengan panas, paduan berkekuatan tinggi dengan ketangguhan dan keuletan yang lebih rendah daripada Titanium Grade 5 (6Al-4V) dan sulit untuk dilas. Pembentukan dingin Titanium 6Al-6V-2Sn sulit dilakukan karena kekuatannya yang tinggi dan banyaknya pegas yang dihasilkan. Grade ini dapat dilas dengan proses pengelasan fusi berpelindung gas inert tetapi area yang terkena panas akan memiliki keuletan dan ketangguhan yang lebih rendah daripada material induknya. Kekerasan Titanium 6-6-2 adalah sekitar Rockwell C 36-38. Grade ini terutama digunakan untuk bagian badan pesawat dan mesin jet, casing mesin roket dan komponen ordinasi. Silakan hubungi kami untuk menentukan jumlah barang minimum kami.
Aplikasi
Komponen Rangka Pesawat, Suku Cadang Mesin Jet, Komponen Ordinasi, Casing Mesin Roket
Standar
AMS 4981, MIL-T-9047,
Formulir yang Tersedia
Batang, Lembaran Kawat, Pelat, Tempa, Fitting, Flensa, Pipa Seamless, Tabung Seamless, Pipa Las, Tabung Las
Titanium 6Al-2Sn-4Zr-6Mo - Titanium 6-2-4-6
Titanium 6Al-2Sn-4Zr-6Mo adalah Paduan Alfa-Beta dan secara umum dianggap sebagai paduan pekerja keras industri titanium. Paduan ini sepenuhnya dapat diolah dengan panas dalam ukuran bagian hingga satu inci dan digunakan hingga sekitar 400 ° C (750 ° F). Karena merupakan salah satu paduan yang paling umum digunakan (lebih dari 70% dari semua nilai paduan yang dilebur adalah sub-kelas dari Ti-6-4,) penggunaannya mencakup banyak komponen mesin dan badan pesawat. Titanium 6Al-2Sn-4Zr-6Mo juga digunakan dalam banyak aplikasi non-aerospace seperti industri kelautan, lepas pantai, dan pembangkit listrik. Paduan Alpha-Beta ini menggabungkan ketahanan dan kekuatan korosi yang baik dengan kemampuan las dan fabrikasi. Paduan ini umumnya tersedia dalam bentuk batangan dan biasanya digunakan dalam aplikasi sumur asam dalam. Paduan ini bisa berbentuk panas atau dingin. Silakan hubungi kami untuk menentukan jumlah barang minimum kami.
Aplikasi
Mesin Dirgantara, Komponen Rangka Pesawat, Aplikasi Kelautan, Aplikasi Lepas Pantai, Aplikasi Pembangkit Listrik
Standar
AMS 4981
Formulir yang Tersedia
Batang, Piring, Lembaran
Titanium 8Al-1Mo-1V - Titanium 8-1-1
Titanium 8Al-1Mo-1V adalah Paduan Alfa dekat yang terutama dirancang untuk digunakan pada suhu tinggi - hingga 455 derajat celcius. Ini menawarkan modulus tertinggi dan kepadatan terendah dari semua paduan Titanium. Ini memiliki kekuatan mulur yang baik dan dapat dilas dengan fusi gas inert dan proses pengelasan resistansi. Titanium 8Al-1Mo-1V digunakan dalam kondisi anil untuk aplikasi seperti badan pesawat dan suku cadang mesin jet yang menuntut kekuatan tinggi, ketahanan mulur yang unggul, dan rasio kekakuan-kepadatan yang baik. Kemampuan mesin grade ini mirip dengan Titanium 6Al-4V. Silakan hubungi kami untuk menentukan jumlah barang minimum kami.
Aplikasi
Suku Cadang Badan Pesawat, Suku Cadang Mesin Jet
Standar
MIL-T-9046, MIL-T-9047, AMS 4972, AMS 4915, AMS 4973, AMS 4955, AMS 4916
Formulir yang Tersedia
Tempa, Batang, Lembaran, Pelat, Plat, Strip, Ekstrusi, Kawat
Titanium 10V-2Fe-3Al
Titanium 10V-2Fe-3Al adalah Paduan Titanium Beta. Lebih keras dan lebih kuat dari banyak paduan titanium lainnya. Titanium ini adalah paduan yang dapat diolah dengan panas, dapat dilas dan mudah dibentuk. Titanium 10V-2Fe-3Al adalah semua Paduan Beta dan lebih sulit untuk dikerjakan dengan mesin daripada kebanyakan paduan titanium. Masalah utamanya meliputi keausan sisi, pegas dan kontrol chip. Karena karakteristik ini, alur chip rake positif yang dikombinasikan dengan asah ringan pada ujung tombak sangat menguntungkan. Silakan hubungi kami untuk menentukan jumlah barang minimum kami.
Aplikasi
Komponen Rangka Pesawat, Bilah Kompresor, Cakram, Roda, dan Spacer
Standar
AMS 4983, AMS 4984, AMS 4986, AMS 4987
Formulir yang Tersedia
Batang, Tempa, Pelat, Lembaran, Pipa Mulus, Tabung Mulus, Pipa Las, Tabung Las, Kawat
Titanium 15V-3Cr-3Sn-3Al
Paduan Metastabil-Beta ini digunakan terutama dalam bentuk lembaran logam. Paduan ini dapat dikeraskan dengan usia dan sangat mudah dibentuk dalam kondisi dingin. Titanium 15V-3-3-3 sering digunakan untuk menggantikan lembaran Titanium Grade 5 (6Al-4V) yang dibentuk panas. Ini juga dapat diproduksi sebagai foil dan merupakan paduan yang sangat baik untuk coran. Untuk aplikasi kedirgantaraan, grade ini sering ditentukan sebagai AMS 4914. Silakan hubungi untuk menentukan jumlah barang minimum.
Aplikasi
Aplikasi Tangki Dirgantara, Aplikasi Rangka Pesawat, Pengecoran, Pengencang Tabung Hidraulik Berkekuatan Tinggi
Standar
AMS 4914, ASTM B265
Formulir yang Tersedia
Lembaran, Foil
Paduan Titanium Alfa
Titanium murni komersial dan paduan alfa titanium tidak dapat diolah dengan panas dan memiliki karakteristik pengelasan yang sangat baik.
Aplikasi
Aplikasi kriogenik, suku cadang pesawat, peralatan pemrosesan kimia
Standar
AMS 4973, AMS 4976, AMS 4924, AMS 4972, MIL-T-9047, AMS 4910, ASTM B265, GR-6 MIL-T9046, AMS 4909, AMS 4915/4916, AMS 4966, AMS 4924, AMS 4973, AMS 4933, MIL-T-81556A A-1, MIL-T-81556A A-2, MIL-T-81556A A-4
Formulir yang Tersedia
Batang, Tempa, Pelat, Ekstrusi Lembaran
Paduan Titanium Beta
Titanium Beta atau mendekati Paduan Beta:
- Sepenuhnya dapat diolah dengan panas Umumnya dapat dilas
- Memiliki ketahanan mulur yang baik hingga suhu menengah
- Dalam kondisi perlakuan larutan, sifat mampu bentuk yang sangat baik dapat diharapkan dari Paduan Beta
Paduan Titanium Beta sangat ideal untuk aplikasi sporing. Paduan Titanium Beta yang umum meliputi:
Ti3Al8V6Cr4Mo4Zr
ASTM Kelas 19
Ti-3Al-8V-6Cr-4Mo-4Zr
AMS 4983, 4984, 4987
Ti-10V-2Fe-3Al
ASTM Kelas 21
Ti-15Mo-3Nb-3Al-2Si
AMS 4914
Ti-15V-3Cr-3Sn-3Al
Paduan Titanium Beta Metastabil dapat diolah dengan panas dengan perlakuan larutan dan penuaan. Paduan beta yang sepenuhnya stabil hanya dapat dianil.
Aplikasi
Aerospace,
Standar
AMS 4914, AMS 4983, AMS 4984, AMS 4987, ASTM Grade 19, ASTM Grade 21
Formulir yang Tersedia
Tempa
Paduan Titanium Alfa-Beta
Paduan Titanium Alpha Beta dapat diolah dengan panas dan sebagian besar juga dapat dilas. Sifat khas dari Paduan Titanium Alpha Beta adalah:
- Tingkat kekuatan sedang hingga tinggi;
- Kekuatan mulur suhu tinggi tidak kurang dari kebanyakan paduan alfa;
- Pembentukan dingin terbatas tetapi kualitas pembentukan panas biasanya bagus;
Paduan Titanium Alpha Beta yang paling umum digunakan adalah Ti 6Al-4V. Titanium 6Al-4V telah dikembangkan dalam berbagai variasi formulasi dasar untuk berbagai aplikasi yang sangat berbeda.
Paduan Titanium Alpha Beta lainnya termasuk: 6Al-4V-ELI 6Al-6V-2Sn 6Al-2Sn-4Zr-2Mo 3Al-2.5V 8Mn
Aplikasi
Suku cadang pesawat terbang dan turbin pesawat terbang, peralatan pemrosesan kimia, perangkat keras kelautan, perangkat prostetik
Standar
ASME SB-265, AMS 4911, ASME SB-348, AMS 4928, AMS 4965, AMS 4967, AMS 4981, MIL-T-9047, AMS 4930, AMS 4971, AMS 4907, ASTM F 136, MIL-T-9046, AMS 4918, DMS1879/2237, AMS 4908, AMS 4943, ASTM B348, AMS 4975, MIL-T-9047 G, AMS 4928, BMS 7-348, DMS 1570, AMS 4976, AMS 4920, AMS 4934
Formulir yang Tersedia
Batang, Perlengkapan, Flensa, Tempa, Pipa, Pelat, Lembaran, Tabung, Kawat
Sifat Fisik Titanium dan Paduan Titanium
Sifat fisik titanium dan paduannya dirangkum dalam Tabel 1, yang mana dapat dilihat bahwa hanya ada sedikit variasi dari satu paduan ke paduan lainnya. Sebagai contoh, koefisien muai panas berkisar antara 7,6×10-6 K-1 hingga 9,8×10-6 K-1.
Tabel 1. Sifat fisik titanium dan paduan titanium.
Paduan |
|
Kepadatan
(g.cm)-3)
|
Meleleh
Jangkauan
(°C±15)
|
Spesifikasi.
Panas
(J.g)-1.K-1)
|
Elec.
Menolak.
(µΩ.cm)
|
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 1 |
4.51 |
1670 |
0.54 |
56 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 2 |
4.51 |
1677 |
0.54 |
56 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 3 |
4.51 |
1677 |
0.54 |
56 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 4 |
4.54 |
1660 |
0.54 |
61 |
Ti-3%Al-2.5%V |
ASTM Kelas 9 |
4.48 |
1704 |
- |
124 |
Ti-0.8%Ni-0.3%Mo |
ASTM Kelas 12 |
4.51 |
- |
0.54 |
51 |
Ti-3%Al-8%V-6%Cr-4%Zr-4%Mo |
Beta C |
4.81 |
1649 |
- |
- |
Ti-15%Mo-3%Nb-3%Al-0.2%Si |
Waktu 21 S |
4.90 |
- |
0.49 |
135 |
Ti-6%Al-4%V |
ASTM Kelas 5 |
4.42 |
1649 |
0.56 |
170 |
Ti-2.5%Cu |
IMI 230 |
4.56 |
- |
- |
70 |
Ti-4%Al-4%Mo-2%Sn-0.5%Si |
IMI 550 |
4.60 |
- |
- |
160 |
Ti-6%Al-6%V-2%Sn |
|
4.54 |
1704 |
0.65 |
- |
Ti-10%V-2-3%Al |
|
4.65 |
1649 |
- |
- |
Ti-15%V-3%Cr-3%Sn-3%Al |
|
4.76 |
1524 |
0.50 |
147 |
Ti-8%Al-1%Mo-1%V |
|
4.37 |
1538 |
- |
198 |
Ti-11%Sn-5%Zr-2.5%Al-1%Mo |
IMI 679 |
4.84 |
- |
- |
163 |
Ti-5.5%Al-3.5%Sn-3%Zr-1%Nb-0.3%Mo-0.3%Si |
IMI 829 |
4.54 |
- |
- |
- |
Ti-5.8%Al-4%Sn-3.5%Zr-0.7%Nb-0.5%Mo-0.3%Si |
IMI 834 |
4.55 |
- |
- |
- |
Ti-6%Al-2%Sn-4%Zr-2%Mo |
|
4.54 |
1649 |
0.42 |
191 |
Ti-6%Al-2%Sn-4%Zr-6%Mo |
|
4.65 |
1635 |
- |
- |
Ti-6%Al-5%Zr-0.5%Mo-0.2%Si |
IMI 685 |
4.45 |
- |
- |
- |
Ti-6%Al-3%Sn-4%Zr-0.5%Mo-0.5%Si |
Ti 1100 |
4.50 |
- |
- |
180 |
Tabel 1 (lanjutan). Sifat fisik titanium dan paduan titanium.
Paduan |
|
Therm.
Kond.
(W.m)-1.K-1)
|
Therm.
Exp. Co-eff
0-100°C
(10-6 K-1)
|
Therm.
Exp. Co-eff
0-300°C
(10-6 K-1)
|
Beta
Transus
(°C±15)
|
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 1 |
16.3 |
8.6 |
9.2 |
888 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 2 |
16.3 |
8.6 |
9.2 |
913 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 3 |
16.3 |
8.6 |
9.2 |
921 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 4 |
16.3 |
8.6 |
9.2 |
949 |
Ti-3%Al-2.5%V |
ASTM Kelas 9 |
7.6 |
- |
7.9 |
935 |
Ti-0.8%Ni-0.3%Mo |
ASTM Kelas 12 |
22.7 |
9.5 |
- |
888 |
Ti-3%Al-8%V-6%Cr-4%Zr-4%Mo |
Beta C |
8.4 |
9.4 |
9.7 |
793 |
Ti-15%Mo-3%Nb-3%Al-0.2%Si |
Waktu 21 S |
7.62 |
4.4 |
4.9 |
785 |
Ti-6%Al-4%V |
ASTM Kelas 5 |
7.2 |
8.8 |
9.2 |
999 |
Ti-2.5%Cu |
IMI 230 |
16.0 |
9.0 |
9.1 |
895 |
Ti-4%Al-4%Mo-2%Sn-0.5%Si |
IMI 550 |
7.9 |
8.8 |
9.2 |
975 |
Ti-6%Al-6%V-2%Sn |
|
7.2 |
9.0 |
9.4 |
946 |
Ti-10%V-2-3%Al |
|
- |
- |
9.7 |
796 |
Ti-15%V-3%Cr-3%Sn-3%Al |
|
8.1 |
- |
9.7 |
760 |
Ti-8%Al-1%Mo-1%V |
|
6.5 |
8.5 |
9.0 |
1038 |
Ti-11%Sn-5%Zr-2.5%Al-1%Mo |
IMI 679 |
7.1 |
8.2 |
9.3 |
950 |
Ti-5.5%Al-3.5%Sn-3%Zr-1%Nb-0.3%Mo-0.3%Si |
IMI 829 |
- |
9.45 |
9.77 |
1015 |
Ti-5.8%Al-4%Sn-3.5%Zr-0.7%Nb-0.5%Mo-0.3%Si |
IMI 834 |
- |
10.6 |
10.9 |
1045 |
Ti-6%Al-2%Sn-4%Zr-2%Mo |
|
6.0 |
9.9 |
- |
996 |
Ti-6%Al-2%Sn-4%Zr-6%Mo |
|
7.1 |
9.4 |
10.3 |
932 |
Ti-6%Al-5%Zr-0.5%Mo-0.2%Si |
IMI 685 |
4.8 |
9.8 |
9.5 |
1025 |
Ti-6%Al-3%Sn-4%Zr-0.5%Mo-0.5%Si |
Ti 1100 |
6.6 |
8.8 |
9.5 |
804 |
Kepadatan
Kepadatan suatu paduan tergantung pada jumlah dan kepadatan konstituen paduan. Sebagai contoh, paduan yang mengandung aluminium sebagai elemen paduan kemungkinan besar akan jauh lebih ringan daripada paduan yang mengandung timah dalam jumlah yang cukup besar. Umumnya, paduan beta berat karena mengandung konstituen paduan seperti molibdenum yang memiliki kepadatan yang relatif tinggi. Jika berat merupakan hal yang penting, mungkin ada baiknya untuk membandingkan sifat-sifat spesifik dari paduan, misalnya kekuatan spesifik.
Kekuatan
Pada Tabel 2, kekuatan spesifik beberapa paduan titanium dibandingkan dengan logam struktural lainnya.
Tabel 2. Kekuatan beberapa paduan titanium pada suhu kamar, dinormalisasi berdasarkan kepadatannya, dibandingkan dengan logam struktural lainnya.
Bahan |
|
Hasil Str / Kepadatan
(x106N.m.kg-1)
|
Str / Kepadatan Tarik
(x106N.m.kg-1)
|
107 Siklus Kelelahan Str / Kepadatan
(x106N.m.kg-1)
|
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 2 |
78 |
107 |
54 |
Ti-6%Al-4%V |
ASTM Kelas 5 |
206 |
226 |
135 |
Ti-6%Al-2%Sn-4%Zr-2%Mo |
|
202 |
223 |
123 |
Ti-4%Al-4%Mo-2%Sn-0.5%Si |
IMI 550 |
225 |
247 |
136 |
Ti-10%V-2-3%Al |
|
264 |
282 |
155 |
Menikahi Baja |
|
170 |
202 |
121 |
Baja FV 520 B |
|
153 |
165 |
105 |
Baja Tahan Karat 13% Cr |
|
95 |
105 |
68 |
18/8 Baja Tahan Karat |
|
68 |
75 |
40 |
Konduktivitas Termal
Konduktivitas termal semua paduan titanium relatif rendah untuk logam, meskipun penelitian terbaru menunjukkan bahwa nilai untuk titanium murni komersial sebenarnya adalah 21,6 W m-1.K-1sekitar 32% lebih tinggi dari nilai yang dikutip dalam Tabel 1. Paduan titanium umumnya memiliki konduktivitas termal yang lebih rendah daripada bahan murni komersial.
Tahanan Listrik
Seperti yang bisa diduga dari hal ini, resistivitas listrik relatif tinggi. Panas spesifik tidak menunjukkan tren yang jelas, berkisar antara sekitar 400 hingga 600 J.kg-1.K-1.
Sifat Magnetik
Titanium murni secara komersial dan semua paduan titanium tidak bersifat magnetis. Permeabilitas titanium murni komersial adalah 1,00005-1,0001 pada 955 H.m-1.
Modulus Elastisitas
Nilai modulus elastisitas (Young) biasanya berkisar antara 80 hingga 125 GPa, tetapi hal ini bergantung pada proses kerja yang digunakan untuk memproduksi material dan arah material uji. Namun, ada kecenderungan umum untuk bahan yang mengandung aluminium tinggi memiliki modulus yang agak lebih tinggi daripada paduan lainnya.
Rasio Poisson
Sulit untuk memberikan nilai yang dapat diandalkan untuk rasio Poisson untuk paduan titanium karena anisotropi menyebabkan perbedaan kecil pada modulus elastisitas dan geseran yang, jika digabungkan untuk menghitung rasio Poisson dapat menghasilkan nilai yang bervariasi dari 0,287 hingga 0,391 untuk lembaran ASTM Grade 5 anil (Ti-6%Al-4%V). Namun, nilai yang diterima secara umum untuk titanium murni komersial adalah 0,36 dan untuk ASTM Grade 5 adalah 0,31.
Pengaruh Suhu pada Sifat Fisik
Pengaruh suhu terhadap sifat fisik titanium murni komersial diberikan pada Tabel 3. Paduan mengikuti pola yang sama meskipun konduktivitas termal cenderung meningkat lebih banyak pada suhu tinggi, sebagian besar paduan menunjukkan peningkatan 60 hingga 80% antara suhu sekitar dan 500 ° C. Sifat-sifat lainnya lebih mengikuti tren titanium murni komersial.
Tabel 3. Pengaruh suhu terhadap sifat fisik titanium murni yang dikomersialkan.
Temp.
(°C)
|
Therm. Exp. Co-eff
20-T°C (x10-6K-1)
|
Therm. Kond. (Wm)-1.K-1) |
Elec.
Menolak.
(µΩ.cm)
|
Spesifikasi.
Panas
(J.g)-1.K-1)
|
Magnetik
Suscept.
(x10-6)
|
Elastis
Mod.
(GPa)
|
20 |
- |
17 |
0.48 |
0.50 |
3.4 |
110 |
100 |
7.6 |
16 |
0.65 |
0.55 |
3.5 |
101 |
200 |
8.9 |
15 |
0.83 |
0.58 |
3.6 |
92 |
300 |
9.5 |
15 |
1.00 |
0.595 |
3.7 |
85 |
400 |
9.6 |
15 |
1.15 |
0.605 |
3.9 |
78 |
500 |
9.7 |
15 |
1.29 |
0.615 |
4.0 |
72 |
600 |
- |
16 |
1.41 |
- |
- |
- |
Kekuatan Tarik
Kekuatan tarik titanium dan paduannya pada suhu sekitar berkisar antara 240 MPa untuk tingkat titanium murni komersial yang paling lembut hingga lebih dari 1400 MPa untuk paduan yang sangat kuat. Kekuatan bukti bervariasi dari sekitar 170 hingga 1100 MPa sesuai dengan kelas dan kondisi. Rinciannya diberikan pada Tabel 4.
Tabel 4. Sifat-sifat paduan titanium yang terjamin.
Paduan |
|
0,2% Bukti
(MPa)
|
Puluhan.
Str.
(MPa)
|
Kelelahan
Batas
(% dari Puluhan. Str)
|
Elong.
(%)
|
Merah. Dari daerah
(%)
|
Elastis
Modulus
(GPa)
|
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 1 |
172 |
241 |
50 |
25 |
35 |
103 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 2 |
276 |
345 |
50 |
20 |
35 |
103 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 3 |
379 |
448 |
50 |
18 |
35 |
103 |
Murni Secara Komersial |
ASTM Kelas 4 |
483 |
552 |
50 |
15 |
30 |
104 |
Ti-3%Al-2.5%V |
ASTM Kelas 9 |
483 |
621 |
- |
15 |
- |
91 |
Ti-0.8%Ni-0.3%Mo |
ASTM Kelas 12 |
345 |
483 |
- |
18 |
25 |
103 |
Ti-3%Al-8%V-6%Cr-4%Zr-4%Mo |
Beta C |
1104 |
1172 |
- |
6 |
19 |
103 |
Ti-15%Mo-3%Nb-3%Al-0.2%Si |
Waktu 21 Sa |
750 |
792 |
- |
10b |
- |
74 |
Ti-6%Al-4%V |
ASTM Kelas 5 |
828 |
897 |
55-60 |
10 |
20 |
114 |
Ti-2.5%Cu |
IMI 230 |
400 |
540 |
- |
16 |
35 |
- |
Ti-4%Al-4%Mo-2%Sn-0.5%Si |
IMI 550 |
959 |
1104 |
50-60 |
9 |
38 |
114 |
Ti-6%Al-6%V-2%Sn |
|
966 |
1035 |
50-60 |
8 |
15 |
- |
Ti-10%V-2-3%Al |
|
1104 |
1241 |
50 |
- |
- |
103 |
Ti-15%V-3%Cr-3%Sn-3%Al |
|
966 |
1000 |
- |
7 |
- |
103 |
Ti-8%Al-1%Mo-1%V |
|
828 |
897 |
- |
10 |
20 |
117 |
Ti-6%Al-5%Zr-0.5%Mo-0.2%Si |
IMI 685 |
990 |
850 |
- |
6 |
- |
125 |
Ti-6%Al-2%Sn-4%Zr-2%Mo |
|
862 |
931 |
50-60 |
8 |
- |
114 |
Ti-6%Al-2%Sn-4%Zr-6%Mo |
|
1069 |
1172 |
- |
10 |
20 |
114 |
Ti-5.5%Al-3.5%Sn-3%Zr-1%Nb-0.3%Mo-0.3%Si |
IMI 829 |
820 |
960 |
50 |
10 |
- |
120 |
Ti-5.8%Al-4%Sn-3.5%Zr-0.7%Nb-0.5%Mo-0.3%Si |
IMI 834 |
910 |
1030 |
- |
6 |
- |
120 |
a = Larutan yang diolah, b = nilai tipikal
Pada suhu tinggi, setiap tingkat titanium menunjukkan sifat tarik yang khas. Tingkat paduan, terutama bahan berkekuatan tinggi, mempertahankan kekuatan tahan dan kekuatan tarik hingga suhu yang jauh lebih tinggi daripada tingkat murni komersial. Hal ini ditunjukkan dengan jelas pada Gambar 1 dan 2. Keuletan biasanya meningkat dengan meningkatnya suhu, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 3. Namun, ada sedikit ketidakteraturan dengan grade murni komersial karena keuletan meningkat secara konsisten hingga suhu antara 200 ° C dan 300 ° C tetapi setelah itu menurun hingga pada suhu 400 hingga 450 ° C nilainya sangat mirip dengan suhu kamar.
|
Gambar 1. Nilai tipikal kekuatan tarik untuk titanium dan paduannya |
|
Gambar 2. Nilai tipikal tegangan bukti untuk titanium dan paduannya. |
Gambar 3. Nilai elongasi tipikal untuk titanium dan paduannya. |
Kekerasan
Penyerapan oksigen ke dalam permukaan titanium ketika material dipanaskan menyebabkan peningkatan kekerasan lapisan permukaan. Penggerindaan dan pemolesan dapat memiliki efek yang sama pada sampel metalurgi dan karena alasan inilah nilai kekerasan dapat menyesatkan. Namun, kekerasan titanium, jika ditafsirkan dengan benar, dapat menjadi pengukuran yang berguna untuk tujuan berikut:
- Kekerasan dapat digunakan untuk memberikan indikasi kasar mengenai identitas suatu tingkat paduan titanium;
- Perbandingan kekerasan sebelum dan setelah anil dapat digunakan untuk memperkirakan tingkat pengerasan kerja yang ada pada awalnya atau kesempurnaan anil tergantung pada situasinya;
- Untuk paduan tertentu, hubungan antara kekerasan dan kekuatan tarik diketahui. Oleh karena itu, pengukuran kekerasan dapat digunakan untuk memberikan indikasi sifat mekanik lokal, misalnya, fragmen komponen yang gagal, atau sebagai alternatif untuk memeriksa keberhasilan perlakuan panas.
Gambar 4 mengilustrasikan perkiraan hubungan antara kekerasan titanium murni komersial dan kekuatan tariknya.
|
Gambar 4. Perkiraan hubungan antara kekerasan dan kekuatan tarik untuk titanium murni komersial. |
Merayap
Hanya ada sedikit informasi yang dipublikasikan tentang sifat mulur titanium murni komersial, terutama karena aplikasi saat ini biasanya tidak memerlukan pengetahuan rinci tentang sifat ini. Umumnya, nilai mulur untuk material hingga regangan plastik 0,1% dalam 100.000 jam adalah sekitar 50% dari kekuatan tarik pada suhu hingga 300°C.
Kode desain untuk pabrik kimia memungkinkan penggunaan informasi tarik untuk peralatan yang beroperasi pada suhu hingga 150°C, dan ini mencakup sebagian besar penggunaan titanium murni komersial saat ini dalam industri kimia. Pada suhu di atas ini, titanium biasanya digunakan sebagai lapisan yang ditopang oleh baja. Kode desain pabrik kimia juga mengacu pada nilai tegangan putus dan informasi tentang hal ini diberikan pada Gambar 5 dan 6.
|
Gambar 5. Kurva tegangan putus 10.000 jam untuk lembaran titanium murni komersial (interpolasi Larson-Miller). |
|
Gambar 6. Kurva tegangan putus 100.000 jam untuk lembaran titanium murni komersial (interpolasi Larson-Miller). |
Jelas, beberapa aplikasi memerlukan penggunaan material yang memiliki ketahanan yang baik terhadap creep dan paduan titanium telah dikembangkan selama bertahun-tahun untuk memenuhi persyaratan ini. Mereka umumnya terbagi dalam tiga kategori utama:
- Paduan alfa-beta. Paduan ini mengandung elemen penstabil beta yang cukup untuk memungkinkan beberapa fase beta dipertahankan pada suhu kamar. Mereka diberi perlakuan panas di bidang fase alfa-beta dan strukturnya terdiri dari alfa primer dan beta yang diubah. Suhu operasi maksimum dalam kondisi creep untuk bahan-bahan ini biasanya 300-450 ° C;
- Paduan mendekati alfa yang diberi perlakuan panas dalam bidang fase alfa-beta. Dengan mengoptimalkan elemen penstabil alfa dan beta, telah dikembangkan paduan yang memiliki ketahanan mulur yang lebih baik pada temperatur di kisaran 450-500°C;
- Paduan dekat alfa yang dipanaskan dalam bidang fasa beta. Peningkatan lebih lanjut yang signifikan pada sifat mulur diperoleh dengan perlakuan panas pada paduan mendekati alfa di bidang fase beta dan material tersebut cocok untuk digunakan pada suhu hingga 600°C.
Kelelahan
Kekuatan fatik siklus tinggi dari paduan titanium umumnya baik dibandingkan dengan kekuatan tariknya. Meskipun kurva kelelahan S-N tidak menunjukkan lutut yang tajam seperti yang terjadi pada beberapa logam, kurva tersebut cenderung mendatar sekitar 107 siklus dan batas fatik yang ditetapkan adalah antara 40 dan 60% dari kekuatan tarik. Efek takik kurang dari yang diharapkan dari faktor konsentrasi tegangan dan laju perambatan retak fatik, dan kekuatan statis residual dari sampel yang retak lebih baik dibandingkan dengan baja dan paduan aluminium. Perbandingan kekuatan fatik spesifik dari paduan titanium dengan material berkekuatan tinggi lainnya disertakan dalam Tabel 2.
Seperti halnya material lain, sifat fatik titanium bervariasi dengan permukaan akhir, pengujian spesimen berlekuk memberikan nilai yang jauh lebih rendah dibandingkan dengan sampel yang tidak berlekuk. Oleh karena itu, diperlukan kehati-hatian dalam desain dan manufaktur untuk menghindari konsentrator tegangan. Permukaan akhir yang buruk, transisi penampang yang tajam, jari-jari dan sudut yang tidak rata adalah kondisi yang harus dihindari.
Sifat kelelahan siklus rendah dari paduan titanium memiliki relevansi dengan komponen yang berputar dalam aplikasi pesawat terbang. Sebagian besar data telah dihasilkan di bawah beban konstan, kondisi tegangan minimum nol di mana telah ditetapkan bahwa kekuatan fatik paduan terkait erat dengan kekuatan dan keuletan.
Ketangguhan Patah Tulang.
Ketangguhan paduan titanium bergantung pada kekuatan, komposisi, struktur mikro dan tekstur, yang mana sifat-sifat tersebut saling terkait. Namun, secara umum, ketangguhan paduan titanium bervariasi berbanding terbalik dengan kekuatan dengan cara yang sama seperti baja atau paduan aluminium. Sebagai contoh, ketangguhan patah regangan biasa dari paduan alfa-beta turun dari nilai antara 60 dan 100 MPa.m-½ pada tingkat tegangan bukti 800 MPa, hingga 20 hingga 60 MPa.m-½ pada tingkat tegangan bukti 1200 MPa. Secara umum, perlakuan panas yang biasanya digunakan pada titanium pada awalnya dikembangkan untuk memberikan sifat tarik yang optimal dan bukan untuk meningkatkan ketangguhan patah. Namun, telah ditetapkan bahwa untuk paduan alfa-beta tertentu, ketangguhan retak dapat ditingkatkan secara signifikan dengan perubahan sederhana dalam prosedur perlakuan panas atau dengan variasi kecil dalam kimiawi paduan, misalnya, dengan mengurangi tingkat oksigen dalam paduan Ti-6%Al-4%V untuk menghasilkan tingkat interstisial ekstra rendah (ELI). Peningkatan tersebut umumnya hanya terkait dengan penurunan kecil pada kekuatan tarik dan fatik. Jenis paduan lain seperti paduan beta yang diberi perlakuan panas di dekat paduan alfa memiliki tingkat ketangguhan patah yang lebih baik daripada jenis alfa-beta.
Dari: www.iom3.org