Pengembangan pipa baja teknologi produksi dimulai dengan kebangkitan industri manufaktur sepeda, pengembangan minyak pada awal abad ke-19, pembuatan kapal, boiler dan pesawat terbang selama dua perang dunia, pembuatan boiler tenaga panas setelah Perang Dunia Kedua, pengembangan industri kimia dan pengeboran, produksi dan transportasi minyak dan gas alam, yang semuanya sangat mendorong variasi, produksi dan kualitas pengembangan industri pipa baja. Pipa baja tidak hanya digunakan untuk mengangkut cairan dan padatan bubuk, menukar energi panas, membuat suku cadang dan wadah mekanis, tetapi juga baja ekonomis. Ini dapat mengurangi berat, menghemat logam 20-40% dan mewujudkan konstruksi mekanis pabrik. Membuat jembatan jalan raya dengan pipa baja tidak hanya dapat menghemat baja dan menyederhanakan konstruksi, tetapi juga sangat mengurangi area lapisan pelindung dan menghemat biaya investasi dan pemeliharaan. Menurut metode produksi, pipa baja dapat dibagi menjadi dua kategori: pipa baja tanpa sambungan dan pipa baja jahitan. Pipa baja jahitan disebut pipa baja jahitan lurus. Pipa baja dapat dibagi menjadi pipa baja karbon, pipa paduan dan pipa baja tahan karat sesuai dengan bahannya (yaitu jenis baja). Pipa baja karbon dapat dibagi menjadi pipa biasa pipa baja karbon dan pipa baja karbon berkualitas tinggi. Pipa Baja Paduan dapat dibagi menjadi: pipa paduan rendah, pipa struktur paduan, pipa paduan tinggi, pipa kekuatan tinggi. Pipa bantalan, pipa tahan karat tahan panas dan asam, pipa paduan presisi (seperti paduan kovar) dan pipa paduan suhu tinggi, dll. Pipa titanium mulus tersedia dengan rentang diameter luar antara 0,5 mm hingga 330 mm. Pipa las titanium tersedia dalam kisaran diameter luar antara 100mm hingga 5.000mm dan kami memasok hingga panjang 15m.

Kisaran ukuran:

Mulus dari DN15 hingga DN600 1/2″ ~ 24″;

Dijahit dari DN15 hingga DN1200 1/2″ ~ 48″

Standar manufaktur:

GB / T14976-2002, GB / T14975-2002

Standar Amerika: ASTM A 312, ASTM A 213, ASTM A 269, ASTM A 790, ASTM B338, B861, B862, dll

Standar Jepang: JIS G3463, JIS G3459, DIN 17 861

Standar Jerman: DIN 17456, DIN 17458

Standar Eropa: EN10216-5

Standar Rusia: GOST 9941-80, GOST 9941-81

Peringkat tekanan: Sch5s-sch160; XXS

Bahan:

Baja tahan karat:
OCr18Ni9, 0Cr18Ni9Ti, 1Cr18Ni9Ti; 304, 304L, 316, 316L, 316Ti, 317, 317L, 321, 321h; 1.4301, 1.4306, 1.4401, 1.4435, 1.4571, 1.4436, 1.4438, 1.4541; 08X18H10 (0x18h10), 03x18h11 (000x18h11), 03x17h14m2 (000x17h13m2); 08X18H10T (0x18h10t), dll

Baja Tahan Karat Dupleks:
ASTM a815-s31803, S32205, S32750, s32760

Baja tahan karat super:
ASTM 904L, b366-n08904, a403-wp317, 317L, 254SMO (UNS s31254)

Titanium murni: Titanium Grade 1, Titanium Grade 2, Titanium Grade 3, Titanium Grade 4

Paduan titanium: Paduan titanium grade 5, paduan titanium grade 7, paduan titanium grade 9, paduan titanium grade 12, paduan titanium grade 23